Колесико RE.F5-125-SSL-H-ESD (451701-ESD) ELESA+GANTER

ПОКРЫТИЕ

Формованный полиуретан, твёрдость по Шору 90 A, тёмно-серый цвет, не оставляет следов.

Электрическое сопротивление < 109 Ом.

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ КОЛЕСА

Алюминиевое литьё под давлением.

КАЧЕНИЕ

Ступица с шариковыми подшипниками с защитной шайбой. Идеальное решение для больших нагрузок и непрерывного перемещения.

КРОНШТЕЙН НЕПОДВИЖНОЙ ПЛАСТИНЫ

Оцинкованный стальной лист желтого цвета. Кронштейн способен выдерживать нагрузки до 6800 Н. Он обеспечивает несущими способностями, которые делают его пригодным для тяжелых промышленных применений.

КРОНШТЕЙН ПОВОРОТНОЙ ПЛАСТИНЫ

Оцинкованный стальной лист желтого цвета. Кронштейн способен выдерживать нагрузки до 6800 Н. Он обеспечивает несущими способностями, которые делают его пригодным для тяжелых промышленных применений.

Он состоит из:

1. крепежная пластина: оцинкованный стальной лист желтого цвета;

2. вилка: оцинкованный стальной лист желтого цвета;

3. кольцо шарикового подшипника: оцинкованный стальной лист желтого цвета;

4. центральная цапфа: стальной винт класса 8.8 и стальная гайка;

5. система ротации: кольцо шарика с консистентной смазкой с обеих сторон;

6. пылезащитное уплотнение: технополимер серого цвета RAL 7015.

ТОРМОЗ

Передний тормоз (RE.F5-125) или задний тормоз (RE.F5-150- 200) двойного действия с одновременной блокировкой колеса и кронштейна.

Тормоз прост и эффективен в использовании: он приводится в действие и расцепляется простым воздействием сверху вниз на кончик двух отдельных педалей, тем самым обеспечивая максимальное удобство маневрирования.

Тормозная эффективность может быть отрегулирована с помощью винта с головкой под торцевой ключ M8 (только для колёс с задним тормозом RE.F5-150-200).

СТАНДАРТНЫЕ ИСПОЛНЕНИЯ

- PSL-H-ESD: кронштейн неподвижной пластины, без тормоза.

- SSL-H-ESD: кронштейн поворотной пластины, без тормоза.

- SSF-H-ESD: кронштейн поворотной пластины, с тормозом.