
Шарнирные (карданные) соединения — это механические узлы, предназначенные для передачи вращательного движения между валами, расположенными под углом друг к другу. Они обеспечивают компенсацию несоосности, сглаживание вибраций и надёжную передачу крутящего момента в условиях переменного положения.
Области применения
- Металлообрабатывающее оборудование и станки
- Автоматизированные линии и промышленные роботы
- Сельскохозяйственная техника и транспортные системы
- Приводы насосов, компрессоров, вентиляторов
Типы карданных соединений
- Одиночные крестовины — для углов до 15–20°, простая конструкция
- Двойные карданные соединения — для компенсации больших углов и равномерной передачи
- Телескопические карданные валы — с возможностью изменения длины
- Шарнирные муфты с эластомером — для демпфирования и компенсации осевых смещений
Технические характеристики
Параметр | Типовые значения |
---|---|
Диаметр посадки | от 6 мм до 60 мм |
Максимальный угол отклонения | до 45° (двойной шарнир) |
Передаваемый момент | от 1 Н·м до 5000 Н·м |
Материал | Сталь, нержавеющая сталь, алюминий |
Тип фиксации | Шпонка, винт, цанга, сварка |
Температурный диапазон | -40°C…+120°C |
Допуски по несоосности | до 1.5 мм осевой, до 2° угловой |
Преимущества карданных соединений
- Компенсация угловых и осевых смещений без потери момента
- Высокая надёжность при переменных нагрузках
- Устойчивость к вибрациям и перекосам
- Простота монтажа и обслуживания
Критерии выбора
При подборе карданного соединения учитывайте:
- Диаметр и тип посадки на вал
- Рабочий угол между валами
- Максимальный крутящий момент и частоту вращения
- Условия эксплуатации: температура, влажность, наличие пыли
Сопутствующие компоненты
- Муфты эластичные и прецизионные
- Редукторы и мотор-редукторы
- Опоры валов и подшипниковые узлы
Заключение
Шарнирные (карданные) соединения — это универсальное решение для передачи вращения в условиях несоосности. Они применяются в машиностроении, автоматизации, транспорте и энергетике. Правильный выбор конструкции и материала обеспечивает надёжную работу механизма, снижение износа и повышение ресурса оборудования.
Защитный кожух 2M (D: 36mm)
Типоразмер: 2
Серия: M
Достаточно
Цена по запросу
Без НДС: Цена по запросу
Карданное соединение 04 G DIN 808 (12x25x56)
Типоразмер: 04
Максимальная скорость, об/мин: 1000
Достаточно
Цена по запросу
Без НДС: Цена по запросу
Карданное соединение 05 GD DIN 808 (14x28x96)
Типоразмер: 05
Максимальная скорость, об/мин: 1000
Достаточно
Цена по запросу
Без НДС: Цена по запросу
Карданное соединение 3 H DIN 808 (20x42x82)
Типоразмер: 3
Максимальная скорость, об/мин: 4000
Достаточно
Цена по запросу
Без НДС: Цена по запросу
Карданное соединение 6 HD DIN 808 (30x58x190)
Типоразмер: 6
Максимальная скорость, об/мин: 4000
Достаточно
Цена по запросу
Без НДС: Цена по запросу
Карданное соединение PHE UJMB13 SKF (8x13x68)
Типоразмер: 13
Максимальная скорость, об/мин: 4000
Достаточно
Цена по запросу
Без НДС: Цена по запросу
Карданное соединение 2 GA DIN 808 (18x36x300-360)
Типоразмер: 2
Максимальная скорость, об/мин: 1000
Достаточно
Цена по запросу
Без НДС: Цена по запросу
Карданное соединение 7 HA DIN 808 (35x70x500-600)
Типоразмер: 7
Максимальная скорость, об/мин: 4000
Достаточно
Цена по запросу
Без НДС: Цена по запросу
Карданное соединение SGOS 4000, SGOS 401C, SGOS 402C MARIO FERRI
Типоразмер: 8
Максимальная скорость, об/мин: 1000
Достаточно
Цена по запросу
Без НДС: Цена по запросу
Карданное соединение SHOS 2500, SHOS 251C, SHOS 252C, SHOS 252Q MARIO FERRI
Типоразмер: 5
Максимальная скорость, об/мин: 1000
Достаточно
Цена по запросу
Без НДС: Цена по запросу
Карданное соединение SG0D 1400, SG0D 141C, SG0D 142C, SG0D 142Q MARIO FERRI
Типоразмер: 05
Максимальная скорость, об/мин: 4000
Достаточно
Цена по запросу
Без НДС: Цена по запросу
Карданное соединение SGBD 3000, SGBD 301C, SGBD 302C, SGBD 252Q MARIO FERRI
Типоразмер: 6
Максимальная скорость, об/мин: 4000
Достаточно
Цена по запросу
Без НДС: Цена по запросу
Показано с 1 по 12 из 273 (всего 23 страниц)