Подшипник K30х35х13 (30x35x13) MTM

Подшипник K30х35х13 (30x35x13) MTM — игольчатый подшипник с сепаратором без внутреннего кольца

Подшипник K30х35х13 (30x35x13) MTM — игольчатый подшипник с сепаратором без внутреннего кольца производства MTM. Игольчатые подшипники используют цилиндрические ролики малого диаметра. Компактная конструкция использует игольчатые ролики малого диаметра; при отсутствии внутреннего кольца дорожкой качения служит закалённая и шлифованная поверхность вала.

Основные размеры модели: внутренний диаметр 30.0 мм, наружный диаметр 35.0 мм, ширина 13.0 мм. Для подбора необходимо одновременно учитывать геометрию посадки, тип игольчатого подшипника, состояние дорожки качения и режим нагрузки.

Преимущества и особенности:

• компактная конструкция использует игольчатые ролики малого диаметра; при отсутствии внутреннего кольца дорожкой качения служит закалённая и шлифованная поверхность вала
• малое радиальное сечение позволяет получить высокую удельную грузоподъёмность при ограниченном монтажном пространстве
• линейный контакт игольчатых роликов обеспечивает высокую радиальную жёсткость по сравнению с точечным контактом шариков
• расчётный ресурс зависит от нагрузки, скорости, смазки, твёрдости и качества дорожки качения
• при замене нельзя ориентироваться только на размер d×D×B — важно совпадение конструкции и требований к сопряжённым деталям
• при использовании без внутреннего кольца вал должен иметь подходящую закалённую и шлифованную дорожку качения

Технические характеристики:

• Серия: K
• Внутренний диаметр d, мм: 30.0
• Внешний диаметр D, мм: 35.0
• Ширина B, мм: 13.0
• Тип изделия: игольчатый подшипник с сепаратором без внутреннего кольца
• Тип контакта: линейный контакт игольчатых роликов с дорожками качения

Расшифровка маркировки и особенности модели:

Обозначение Подшипник K30х35х13 (30x35x13) MTM является каталожным идентификатором конкретного исполнения. Серия K определяет конструктивное семейство. Размерная часть изделия соответствует параметрам d × D × B = 30.0 × 35.0 × 13.0 мм. Производитель в исходной выгрузке указан как MTM. Дополнительные буквы и суффиксы не следует расшифровывать предположительно без каталога соответствующего производителя.

Важные правила монтажа и обслуживания:

▶ Подбор и сопряжение — что проверить перед установкой

Проверьте размеры d 30.0 мм, D 35.0 мм и B 13.0 мм, тип конструкции и наличие внутреннего кольца. Для подшипников без внутреннего кольца поверхность вала фактически является дорожкой качения, поэтому её твёрдость, шероховатость, геометрия и отсутствие дефектов имеют принципиальное значение. Посадку наружного кольца выбирают с учётом характера нагрузки и конструкции корпуса.

▶ Монтаж — как сохранить геометрию дорожек качения

Перед монтажом очищают посадочные поверхности и проверяют отсутствие заусенцев. Усилие запрессовки прикладывают через устанавливаемое кольцо или соответствующий монтажный элемент. Перекос игольчатого подшипника недопустим: он вызывает неравномерное распределение нагрузки по роликам и ускоряет износ дорожек. При сборке комбинированных узлов необходимо соблюдать взаимное положение радиальной и осевой частей.

▶ Смазка, скорость и ресурс — условия эксплуатации

Игольчатые ролики имеют линейный контакт, поэтому состояние дорожек качения и качество смазки особенно важны. При обслуживании исключают попадание абразивных частиц и влаги, а смазочный материал выбирают с учётом температуры, скорости и нагрузки. Для подшипников без внутреннего кольца периодически контролируют состояние дорожки непосредственно на валу.

Область применения:

• механизмы с ограниченным радиальным пространством
• рычажные узлы
• редукторы и приводы