+375 (29) 837-67-67 info@promkomplekt.by
Избранное
Сравнение
Ваша корзина пуста!
Корзина
  • Производитель
    FERSA
Гарантия: 12 месяцев
Доставка по Беларуси: транспортной компанией
Оплата: на расчетный счет Поставщика
Самовывоз: г. Минск, 3-й пер. Монтажников, д 3.

Наша компания работает только с Юридическими лицами и Индивидуальными предпринимателями

Отгрузка товара производится на сумму СВЫШЕ 100 руб.
Информация о товаре и ценах носит исключительно информационный характер. Актуальную стоимость и наличие товара просьба уточнять дополнительно в отделе продаж.
Мало
475.71 р.
Без НДС: 396.42 р.

Подшипник Подшипник F 15068 (JXC25469/JXC25469D TIMKEN, VKBA1347 SKF) (49x84x48) FERSA - техническое описание

Подшипник Подшипник F 15068 (JXC25469/JXC25469D TIMKEN, VKBA1347 SKF) (49x84x48) FERSA - конический роликовый подшипник с коническими роликами и дорожками качения. Геометрия контакта позволяет воспринимать одновременно радиальные и осевые нагрузки, поэтому такие подшипники широко применяются в редукторах, ступичных узлах, приводах, транспортном и промышленном оборудовании. Размеры данного исполнения: внутренним диаметром 49.0 мм, наружным диаметром 84.0 мм, шириной 48.0 мм.

Конический роликовый подшипник состоит из внутреннего кольца с роликами и сепаратором (конуса) и наружного кольца (чашки). Для получения требуемого осевого зазора и правильного распределения нагрузки часто применяют регулировку положения колец либо парную установку двух подшипников. При монтаже необходимо контролировать посадки, торцевые упоры, осевой зазор/преднатяг и состояние дорожек качения.

Преимущества и конструктивные особенности:

  • одновременное восприятие радиальной и осевой нагрузки;
  • коническая геометрия роликов и дорожек качения;
  • возможность регулирования осевого зазора или преднатяга при парной установке;
  • требовательность к точности посадок и настройке осевого положения.

Технические характеристики:

  • Внутренний диаметр d, мм: 49.0
  • Внешний диаметр D, мм: 84.0
  • Ширина B, мм: 48.0
  • Тип: Роликовый (конический)

Расшифровка маркировки F15068:

Показать техническое пояснение - особенности обозначения и выбора

Точная расшифровка обозначения определяется каталогом соответствующей серии.

При заказе необходимо сверять полное обозначение, размерную серию, внутренний зазор, класс точности, исполнение уплотнений/сепаратора и способ установки. Если в обозначении присутствуют дополнительные суффиксы, их значение зависит от производителя и конкретной серии.

Область применения:

  • ступичные и колесные узлы
  • редукторы и трансмиссии
  • промышленные приводы
  • опоры валов с комбинированной радиально-осевой нагрузкой

Общие характеристики

  • Тип
    Роликовый (конический)

Основные размеры

  • Внутренний диаметр d, мм
    49.0
  • Внешний диаметр D, мм
    84.0
  • Ширина B, мм
    48.0
Отзывов: 0

Нет отзывов об этом товаре.

FERSA
Продукция FERSA – высокоточные подшипники для промышленности и транспортной техники FERSA Bearings S.A. — испанский производитель подшипников качения, основанный в 1968 году. Страна происхождения бренда — Испания. Компания является одним из ведущи... Подробнее...
Похожие товары
Подшипник F 15367 (NP003658/NP096839) (68,3x152,4x47,6) ART
Тип: Роликовый (конический) Внутренний диаметр d, мм: 68.30 Внешний диаметр D, мм: 152.40
Мало
376.05 р.
Без НДС: 313.38 р.
Подшипник F 15302 (BTH 1219 AB SKF) (55x90x55) FERSA
Тип: Роликовый (конический) Внутренний диаметр d, мм: 55.0 Внешний диаметр D, мм: 90.0
Мало
541.78 р.
Без НДС: 451.49 р.
Подшипник F 15119 (568980 FAG, VKT 8718 SKF) (65x150x38) FERSA
Тип: Роликовый (конический) Внутренний диаметр d, мм: 65.0 Внешний диаметр D, мм: 150.0
Мало
610.71 р.
Без НДС: 508.93 р.
Подшипник F15193 (572813A FAG, VKHB 2280 / BT1 0084 SKF) (70х150х64) FERSA
Тип: Роликовый (конический) Внутренний диаметр d, мм: 70.0 Внешний диаметр D, мм: 150.0
Мало
764.13 р.
Без НДС: 636.78 р.
Подшипник JM612949/LM612910 (70x115х29) FERSA
Тип: Роликовый (конический) Внутренний диаметр d, мм: 70.0 Внешний диаметр D, мм: 115.0
Мало
266.26 р.
Без НДС: 221.88 р.
Делаем с cookie сайт удобнее