Стяжная втулка AHX 2313 ART

Стяжная втулка AHX 2313 ART

Стяжная втулка AHX 2313 ART производства ART — закрепительная втулка серии AH для установки подшипника с коническим отверстием на цилиндрический вал. Втулка является переходным элементом между валом и внутренним кольцом подшипника: цилиндрическая внутренняя поверхность устанавливается на вал, а коническая наружная поверхность входит в коническое отверстие кольца. Осевое перемещение подшипника по конусу формирует требуемую посадку.

Для данной позиции указан производитель ART. При заказе и сервисной замене следует использовать полное обозначение Стяжная втулка AHX 2313 ART, поскольку близкие типоразмеры могут иметь одинаковый принцип работы, но различаться геометрией сопряжения и диаметром вала.

Назначение и принцип работы

Закрепительная втулка позволяет установить подшипник с коническим отверстием на обычный цилиндрический вал без изготовления конической посадки непосредственно на валу. Наружный конус втулки сопрягается с внутренним кольцом. При осевом перемещении кольца по конусу создаётся радиальное обжатие втулки и плотный контакт с валом.

Такое соединение используется в промышленном оборудовании, приводах, корпусных подшипниковых узлах и механизмах, где требуется фиксированная посадка подшипника на цилиндрическом валу и возможность его монтажа с помощью отдельной втулки.

Особенности модели Стяжная втулка AHX 2313 ART

Исполнение Стяжная втулка AHX 2313 ART относится к серии AH. Неуказанные размеры и монтажные параметры не заменяются предположениями.

Совместимость с подшипником

Втулку необходимо подбирать в паре с конкретным подшипником с коническим отверстием. Проверяют обозначение подшипника, диаметр цилиндрического вала, коническую геометрию втулки и соответствие гайки со стопорным элементом. Совпадения только по диаметру вала недостаточно: разные исполнения могут иметь различную осевую геометрию и предназначаться для разных подшипников.

Как выбрать закрепительную втулку

• определить точное обозначение подшипника;
• проверить наличие конического отверстия;
• измерить цилиндрический участок вала;
• сверить полное обозначение втулки и серию;
• проверить соответствие гайки и стопорного элемента;
• для ответственного узла использовать монтажные параметры из документации конкретного производителя.

Технические характеристики

Монтаж

Перед установкой очищают вал, втулку и посадочную поверхность подшипника, удаляют загрязнения и проверяют отсутствие задиров. Втулку устанавливают на вал, затем подшипник надвигают на коническую поверхность. Осевое перемещение выполняют постепенно, контролируя правильность посадки.

Если конструкцией предусмотрены гайка и стопорная шайба, после установки подшипника гайку затягивают контролируемым способом и фиксируют. Конкретный момент или угол затяжки нельзя переносить с другого типоразмера — его необходимо брать из документации соответствующего узла.

Эксплуатация и обслуживание

Контролируют отсутствие проворачивания втулки, ослабления гайки, следов фреттинга и ненормального нагрева. Повышенная температура после замены может указывать на неправильную посадку, чрезмерное уменьшение внутреннего зазора или ошибку монтажа.

При демонтаже не следует передавать ударные усилия через тела качения подшипника. Для крупных узлов применяют предусмотренные конструкцией съёмные или гидравлические методы.

Технические рекомендации по подбору и монтажу

Проверка перед заказом

Сначала сопоставьте точное обозначение Стяжная втулка AHX 2313 ART с обозначением подшипника. После этого проверьте коническое сопряжение, гайку и стопорный элемент. Не выбирайте втулку только по внешнему сходству.

• точное обозначение втулки;
• обозначение подшипника;
• диаметр и состояние вала;
• совместимость крепёжных элементов;
• правильная процедура затяжки.

Контроль после установки

После сборки проверяют свободное вращение, выполняют пробный запуск и контролируют шум, вибрацию и температуру. При ненормальном нагреве или появлении люфта узел останавливают и проверяют посадку.