Электродвигатель 1ф.АИР2Е 80B2 220В 1,5 кВт 3000 об/мин 2081 серии ONI IEK

Электродвигатель 1ф.АИР2Е 80B2 220В 1,5 кВт 3000 об/мин 2081 серии ONI IEK

Электродвигатель АИР2Е 80B2 серии ONI IEK — однофазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, предназначенный для привода механизмов, подключаемых к сети 220 В. Модель выбирается с учётом требуемой мощности и характера нагрузки, а при замене существующего двигателя дополнительно проверяются скорость, монтажное исполнение, высота оси и размеры выходного вала.

Конструкция и принцип выбора

Асинхронный двигатель преобразует электрическую энергию однофазной сети в механическое вращение ротора. Для практического подбора недостаточно сопоставить только мощность: необходимо учитывать рабочий момент механизма, требуемую частоту вращения и условия пуска. Двухполюсное исполнение рассчитано на высокую частоту вращения. Такие двигатели применяют там, где требуется повышенная скорость рабочего органа или меньшая передаточная ступень.

Типоразмер 80 применяется для следующей размерной ступени серии. Он обеспечивает соответствующий мощности габарит и требует проверки механической совместимости с существующим приводом. Для оборудования с уже установленным приводом это особенно важно: двигатель той же мощности, но другого типоразмера или исполнения может потребовать переделки основания, муфты, ременной передачи или фланцевого соединения.

В названии товара указана группа скорости 3000 об/мин, однако в официальной таблице параметров для исполнения АИР2Е 80B2 номинальная скорость составляет 2800 об/мин. Это нормальная разница между условным обозначением скоростной группы и фактической номинальной частотой вращения асинхронного двигателя из-за скольжения.

Основные конструктивные особенности

• Однофазное питание: двигатель рассчитан на работу от указанного в характеристиках однофазного напряжения сети.
• Асинхронный принцип: фактическая скорость ротора ниже синхронной, поэтому при выборе двигателя ориентируются на паспортную номинальную скорость и требуемую скорость рабочего органа.
• Короткозамкнутый ротор: конструкция не требует щёточно-коллекторного узла для передачи тока в ротор.
• Монтаж: исполнение IM 2081 определяет способ механического присоединения двигателя к оборудованию.
• Тормоз: встроенный тормоз отсутствует; если механизму требуется быстрое или удерживающее торможение, оно должно быть предусмотрено отдельным устройством.
• Взрывозащита: данная модификация не относится к взрывозащищённому исполнению и не должна применяться во взрывоопасной зоне без специально предназначенного для неё двигателя.

Технические характеристики:

• Производитель: IEK.
• Модель: Электродвигатель 1ф.АИР2Е 80B2 220В 1,5 кВт 3000 об/мин 2081 серии ONI IEK.
• Номинальная мощность: 1,5 кВт.
• Номинальная скорость по данным карточки: 3000 об/мин.
• Паспортная номинальная скорость: 2800 об/мин.
• Номинальный ток: 9,44 А.
• Номинальное напряжение: 220 В.
• Частота сети: 50 Гц.
• КПД: 76 %.
• Коэффициент мощности cos φ: 0,95.
• Максимальный момент / номинальный момент: 1,8.
• Пусковой момент / номинальный момент: 2,2.
• Пусковой ток / номинальный ток: 6,5.
• Высота оси вала: 80 мм.
• Монтажное исполнение: IM 2081.
• Способ крепления: комбинированный.
• Климатическое исполнение: У2 (двигатель может размещаться на улице под навесом).
• Взрывобезопасное исполнение: Нет.
• Встроенный тормоз: Нет.
• Типовой режим работы серии: S1 — продолжительный режим.
• Класс изоляции: F.
• Степень защиты: IP55.

Монтажное исполнение IM 2081

Комбинированное исполнение IM 2081 сочетает лаповое крепление с фланцевым присоединением со стороны привода. Это позволяет использовать двигатель в узлах, где требуется более жёсткая центровка с приводным механизмом и одновременно опора корпуса на лапы.

Схема выше показывает различия между основными вариантами крепления двигателей АИР: лаповым IM 1081, комбинированным IM 2081 и фланцевым IM 3081. Для данной модели используется именно IM 2081.

Подбор и замена двигателя

При подборе аналога или замене установленного двигателя сначала сопоставляют электрические параметры, затем проверяют механическую совместимость. Номинальная мощность должна соответствовать нагрузке, а рабочая точка механизма должна находиться в допустимом диапазоне по моменту и скорости. При этом увеличение мощности «с запасом» не всегда является правильным решением: более мощный двигатель может иметь другой типоразмер, пусковой ток и установочные размеры.

При замене необходимо проверить размеры лап и фланца, высоту оси, вал и посадочные размеры сопряжённого механизма. Простая замена по мощности без проверки механических размеров может привести к невозможности установки.

Если двигатель работает через ременную передачу, муфту, редуктор, насос или вентилятор, необходимо также проверить передаточное отношение и требуемую частоту вращения рабочего органа. Для приводов с тяжёлым пуском отдельно оценивают пусковой момент и кратность пускового тока.

Расшифровка обозначения АИР2Е 80B2

▶ Показать техническую расшифровку обозначения

АИР2Е — обозначение однофазной серии двигателя. Цифровая и буквенная часть типоразмера определяет размер исполнения, а последняя цифра указывает на двухполюсную или четырёхполюсную конструкцию в данной линейке.

80B2 — конкретный типоразмер двигателя. Обозначение связано с габаритами корпуса и установочной геометрией, поэтому при замене необходимо сопоставлять не только мощность, но и размеры.

Для исполнения 80B2 в официальной таблице IEK указаны паспортные электрические параметры, включая номинальный ток, фактическую скорость, КПД, cos φ и кратности моментов и пускового тока. Эти параметры важны при выборе аппарата защиты, пусковой аппаратуры и при оценке поведения привода во время запуска.

Область применения:

• вентиляторов, насосов, компрессорных и станочных механизмов, конвейеров и других промышленных приводов;
• приводов механизмов с питанием от однофазной сети 220 В;
• оборудования, где требуется соответствующая данному типоразмеру механическая установка;
• модернизации и замены ранее установленных асинхронных двигателей при совпадении электрических и установочных параметров.

Что проверить перед заказом

• мощность и требуемый рабочий момент механизма;
• необходимую фактическую скорость вращения, а не только обозначение скоростной группы;
• напряжение и частоту сети;
• высоту оси, вал и установочные размеры;
• монтажное исполнение IM 2081 и способ крепления;
• условия окружающей среды и соответствие климатическому исполнению;
• необходимость внешнего устройства торможения, если оно требуется технологическим процессом.