Электродвигатель 1ф.АИР2Е 71C4 220В 0,75 кВт 1500 об/мин 2081 серии ONI IEK

Электродвигатель 1ф.АИР2Е 71C4 220В 0,75 кВт 1500 об/мин 2081 серии ONI IEK

Электродвигатель АИР2Е 71C4 серии ONI IEK — однофазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, предназначенный для привода механизмов, подключаемых к сети 220 В. Модель выбирается с учётом требуемой мощности и характера нагрузки, а при замене существующего двигателя дополнительно проверяются скорость, монтажное исполнение, высота оси и размеры выходного вала.

Конструкция и принцип выбора

Асинхронный двигатель преобразует электрическую энергию однофазной сети в механическое вращение ротора. Для практического подбора недостаточно сопоставить только мощность: необходимо учитывать рабочий момент механизма, требуемую частоту вращения и условия пуска. Четырёхполюсное исполнение развивает меньшую скорость вращения при той же частоте сети, что обычно удобно для механизмов с повышенным требованием к моменту на валу и для приводов, где не нужна высокая частота вращения.

Типоразмер 71 используется для более мощных вариантов данной однофазной серии. При подборе замены необходимо сверять установочные размеры и диаметр вала, а не ориентироваться только на номинальную мощность. Для оборудования с уже установленным приводом это особенно важно: двигатель той же мощности, но другого типоразмера или исполнения может потребовать переделки основания, муфты, ременной передачи или фланцевого соединения.

В названии товара указана группа скорости 1500 об/мин, однако в официальной таблице параметров для исполнения АИР2Е 71C4 номинальная скорость составляет 1380 об/мин. Это нормальная разница между условным обозначением скоростной группы и фактической номинальной частотой вращения асинхронного двигателя из-за скольжения.

Основные конструктивные особенности

• Однофазное питание: двигатель рассчитан на работу от указанного в характеристиках однофазного напряжения сети.
• Асинхронный принцип: фактическая скорость ротора ниже синхронной, поэтому при выборе двигателя ориентируются на паспортную номинальную скорость и требуемую скорость рабочего органа.
• Короткозамкнутый ротор: конструкция не требует щёточно-коллекторного узла для передачи тока в ротор.
• Монтаж: исполнение IM 2081 определяет способ механического присоединения двигателя к оборудованию.
• Тормоз: встроенный тормоз отсутствует; если механизму требуется быстрое или удерживающее торможение, оно должно быть предусмотрено отдельным устройством.
• Взрывозащита: данная модификация не относится к взрывозащищённому исполнению и не должна применяться во взрывоопасной зоне без специально предназначенного для неё двигателя.

Технические характеристики:

• Производитель: IEK.
• Модель: Электродвигатель 1ф.АИР2Е 71C4 220В 0,75 кВт 1500 об/мин 2081 серии ONI IEK.
• Номинальная мощность: 0,75 кВт.
• Номинальная скорость по данным карточки: 1500 об/мин.
• Паспортная номинальная скорость: 1380 об/мин.
• Номинальный ток: 5,22 А.
• Номинальное напряжение: 220 В.
• Частота сети: 50 Гц.
• КПД: 71 %.
• Коэффициент мощности cos φ: 0,92.
• Максимальный момент / номинальный момент: 1,8.
• Пусковой момент / номинальный момент: 2,3.
• Пусковой ток / номинальный ток: 6,5.
• Высота оси вала: 71 мм.
• Монтажное исполнение: IM 2081.
• Способ крепления: комбинированный.
• Климатическое исполнение: У2 (двигатель может размещаться на улице под навесом).
• Взрывобезопасное исполнение: Нет.
• Встроенный тормоз: Нет.
• Типовой режим работы серии: S1 — продолжительный режим.
• Класс изоляции: F.
• Степень защиты: IP55.

Монтажное исполнение IM 2081

Комбинированное исполнение IM 2081 сочетает лаповое крепление с фланцевым присоединением со стороны привода. Это позволяет использовать двигатель в узлах, где требуется более жёсткая центровка с приводным механизмом и одновременно опора корпуса на лапы.

Схема выше показывает различия между основными вариантами крепления двигателей АИР: лаповым IM 1081, комбинированным IM 2081 и фланцевым IM 3081. Для данной модели используется именно IM 2081.

Подбор и замена двигателя

При подборе аналога или замене установленного двигателя сначала сопоставляют электрические параметры, затем проверяют механическую совместимость. Номинальная мощность должна соответствовать нагрузке, а рабочая точка механизма должна находиться в допустимом диапазоне по моменту и скорости. При этом увеличение мощности «с запасом» не всегда является правильным решением: более мощный двигатель может иметь другой типоразмер, пусковой ток и установочные размеры.

При замене необходимо проверить размеры лап и фланца, высоту оси, вал и посадочные размеры сопряжённого механизма. Простая замена по мощности без проверки механических размеров может привести к невозможности установки.

Если двигатель работает через ременную передачу, муфту, редуктор, насос или вентилятор, необходимо также проверить передаточное отношение и требуемую частоту вращения рабочего органа. Для приводов с тяжёлым пуском отдельно оценивают пусковой момент и кратность пускового тока.

Расшифровка обозначения АИР2Е 71C4

▶ Показать техническую расшифровку обозначения

АИР2Е — обозначение однофазной серии двигателя. Цифровая и буквенная часть типоразмера определяет размер исполнения, а последняя цифра указывает на двухполюсную или четырёхполюсную конструкцию в данной линейке.

71C4 — конкретный типоразмер двигателя. Обозначение связано с габаритами корпуса и установочной геометрией, поэтому при замене необходимо сопоставлять не только мощность, но и размеры.

Для исполнения 71C4 в официальной таблице IEK указаны паспортные электрические параметры, включая номинальный ток, фактическую скорость, КПД, cos φ и кратности моментов и пускового тока. Эти параметры важны при выборе аппарата защиты, пусковой аппаратуры и при оценке поведения привода во время запуска.

Область применения:

• вентиляторов, насосов, небольших станков, приводов конвейеров и другого промышленного оборудования;
• приводов механизмов с питанием от однофазной сети 220 В;
• оборудования, где требуется соответствующая данному типоразмеру механическая установка;
• модернизации и замены ранее установленных асинхронных двигателей при совпадении электрических и установочных параметров.

Что проверить перед заказом

• мощность и требуемый рабочий момент механизма;
• необходимую фактическую скорость вращения, а не только обозначение скоростной группы;
• напряжение и частоту сети;
• высоту оси, вал и установочные размеры;
• монтажное исполнение IM 2081 и способ крепления;
• условия окружающей среды и соответствие климатическому исполнению;
• необходимость внешнего устройства торможения, если оно требуется технологическим процессом.